泛塞封密封原理:
PTFE板彈簧組合U型密封圈(泛塞封)由適當的彈簧張力加上系統流體壓力,將密封唇頂出而輕輕壓住被密封的金屬面以形成非常優異的密封效果。
1.結構精巧,可安裝于標準的O形環溝槽,大幅提高密封能力與使用壽命
2.密封件凹槽內可充填任何抗污染材料(如矽膠)-但不適用于輻射環境
3.因密封材料為鐵氟龍,非常潔凈,不會污染制程 摩擦系數極低,即使在極低速應用亦非常平順,毫無「滯滑效應」
4.起動摩擦阻力小,即使停機時間長或間歇性運轉,均能保持低起動力性能
5.泛塞封系針對高溫腐蝕、潤滑困難、低摩擦的應用環境而開發的特殊密封件,不同的鐵氟龍復合材料、工程塑膠與耐蝕金屬彈簧的組合,完全可以滿足工業上日益嚴苛的多樣性需求
泛塞封可依AS568A標準O型環溝槽制作,完全替換通用O形環,因無膨潤性的困擾,故可長期保持良好的密封性能。例如應用于石化制程高溫腐蝕環境的機械軸封,常見的泄漏原因除了滑動環的不均勻磨耗外,O形環的劣化損傷也是主因,改用HiPerSeal后可完全改善橡膠軟化、膨潤、表面粗化、磨耗等問題,因而大幅提升機械軸封的使用壽命。
泛塞封動靜皆宜,除了上述的高溫腐蝕環境的密封應用外,因其具有密封唇摩擦系數低、密封接觸壓力穩定、耐壓力高、容許較大的徑向偏擺及溝槽尺寸誤差,故非常適用于空油壓缸的密封件,替換U形或V形迫緊而獲得優異的密封性能與使用壽命。
工作介質:除了嚴格按照生產廠家的推薦意見選取工作介質外,保持工作介質的清潔至關重要。油液的老化或污染不僅會使系統中的元件發生故障,加快油封的老化和摩損,而且其中的臟物可能劃傷或嵌入油封,使密封失效。因此,必須定期地檢查油液品質及其清潔度,并按設備的維護規范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留的空氣經高壓壓縮會產生高溫使油封燒壞,甚至炭化。為避免這種情況發生,在液壓系統運行初始時,應進行排氣處理。液壓缸也應在低壓慢速運行數分鐘,確認已排完油液中殘留的空氣,方可正常工作。
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